热血魂!Toyota Corolla Altis Hybrid GR Sport(中)

J7uODEza bob体育竞猜结果 2020-06-06 78 次浏览 没有评论

车舱布置格局虽未变,但也同样加入了GR Sport的热血性能元素,除了整车座椅采对比强烈的红/黑皮革包覆外,在方向盘、中控台、门板、排档杆以及座椅等处,皆以红色车缝线处理,如此再搭配头枕上烙印有「GR」立体字样的双前跑车座椅,打造出十分热血的车舱氛围。而在配备部分,Altis Hybrid GR Sport是以尊爵版为基础进行升级,其中包含7吋全彩数位仪表、8吋触控Drive+Connnect智联车载系统、恒温空调、Smart Entry、Push Start以及多重驾驶模式(EV/Eco/Normal/Sport)等皆已列为标准配备。另外,包括Toyota Safety Sense主动安全科技(ACC/PCS/LDA/AHB/BSM)以及VSC、TRC、ACA与7具气囊等也都不缺,有着高规格的安全防护水准。

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这次Gazoo Racing并未针对动力系统多做着墨,因此Altis Hybrid GR Sport仍搭载原有的油电动力,以一具可输出98hp、14.5kgm最大动力的1.8L汽油引擎,搭配可输出72hp、16.6 kgm的电动马达,可提供122hp最大综效马力输出。至于变速箱亦维持原E-CVT变速系统设定,且具备了EV/Eco/Normal/Sport等四种驾驭模式。这套油电动力尽管输出数据并不出色,但却有着出色的23.6km/L平均油耗,且整体的加速表现也没令人失望,轻快带劲的起步加速性开起来相当轻松愉悦,只要挂上Normal模式,在市区常用到的0~60km/h速域中皆能随时获得想要的加速动力,即便在中高速域重踩油门,其加速反应也相当明快,且在引擎与电动马达双重驱动下,所释出的加速力道不仅充沛饱满且线性,后段动力的延伸性也相当不错,甚至只要再切入Power模式,整套油电动力的运作则会变得更为活泼激进,给人更来更具冲劲的加速推力。

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